ਜਲੰਧਰ: ਜਲੰਧਰ ਸਿਟੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਇ ਜੁੜ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੰਨ 1864 ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੰਬਰ-1 ‘ਤੇ 162 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਡੀਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈੱਡ ਪਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਜੰਗੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਉਤਰਦਿਆਂ ਹੀ ਤਿੱਖੀ ਧੁੱਪ ਜਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀ ਮਾਰ ਨਹੀਂ ਝੱਲਣੀ ਪਵੇਗੀ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਹੱਲ
ਹੁਣ ਤੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੰਬਰ-1 ‘ਤੇ ਫੁੱਟਓਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਛੱਤ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੱਬੇ ਇਸੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਾਨਸੂਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੰਬਰ 2, 3, 5 ਅਤੇ 1-ਏ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰਡ ਸਨ, ਪਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੰਬਰ-1 ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਰਿਹਾ।
ਕੀ ਹੈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ?
ਰੇਲਵੇ ਵਿਭਾਗ ਵੱਲੋਂ ਗਾਰਡਰ ਅਤੇ ਐਂਗਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਏ ਗਏ ਹਨ। ਗਾਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ 6 ਫੁੱਟ ਡੂੰਘੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪਿੱਲਰ ਵੀ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਉਮੀਦ ਜਤਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ 4-5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਰਡਰ ਫਿਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਲਦ ਹੀ ਛੱਤ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
200 ਕਰੋੜ ਦਾ ‘ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ’ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਰਸਤਾ
ਸਿਟੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ‘ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ’ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 200 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਹੋਵੇਗਾ:
- ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ: ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਐਂਟਰੀ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਤੋੜ-ਭੰਨ: ਜੀ.ਆਰ.ਪੀ. (GRP) ਦਫ਼ਤਰ, ਐੱਸ.ਐੱਸ.ਈ. ਦਫ਼ਤਰ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਰਿਟਾਇਰਡ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹ ਕੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਲਾਡੋਵਾਲੀ ਰੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ।
- ਸੜਕ ਰਹੇਗੀ ਬੰਦ: ਇਸ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਾਰਨ ਰੇਲਵੇ ਰੋਡ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਅਗਲੇ ਡੇਢ ਸਾਲ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ
ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ‘ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ’ ਤਹਿਤ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਸਕਲੇਟਰ (ਚੱਲਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ) ਅਤੇ ਸੈਕੰਡ ਐਂਟਰੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਰਫ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਹੀ ਸਿਮਟ ਕੇ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਹੁਣ ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਪੂਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਰੂਫਟਾਪ ਛੱਤ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੈ।
ਸੰਪਾਦਕੀ ਨਜ਼ਰੀਆ: ਦੇਰ ਆਏ ਦਰੁਸਤ ਆਏ! 162 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਹੀ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 200 ਕਰੋੜ ਦਾ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਲੰਧਰ ਦੀ ਨੁਹਾਰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਰਸਤਿਆਂ ਦੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦਿੱਕਤ ਦਾ ਹੱਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
